Du behöver inte vara mekaniker för att hålla koll på bilen. Med några minuters kontroll då och då upptäcker du problem i tid, slipper onödiga stopp och kommer bättre förberedd till både verkstad och besiktning.
Varje månad
1. Däcktryck
Fel däcktryck ökar bränsleförbrukningen, försämrar väghållningen och sliter ojämnt på däcken. Rätt tryck står oftast på en dekal i förardörrens karm eller i tanklocket. Kontrollera när däcken är kalla, till exempel på morgonen eller efter en kort sträcka till närmaste mack.
2. Motoroljan
Ställ bilen plant och låt motorn vila några minuter. Dra upp oljestickan, torka av den, stick ned den igen och läs av. Nivån ska ligga mellan min- och maxmarkeringen. Fyll på med den oljesort som anges i instruktionsboken – och fyll hellre lite i taget än för mycket. Många nyare bilar visar oljenivån elektroniskt i stället för med sticka.
3. Spolarvätska
Lätt att glömma, men avgörande för sikten. Under vinterhalvåret ska du använda spolarvätska med frysskydd som klarar de temperaturer du kör i.
Inför varje säsong
4. Däckens mönsterdjup
Lagkravet i Sverige är minst 3 millimeter på vinterdäck när vinterdäckskravet gäller och minst 1,6 millimeter på sommardäck. För god säkerhet brukar man rekommendera att byta tidigare än så. Ett enkelt sätt att mäta är med en mönsterdjupsmätare, som kostar några tior på de flesta bensinstationer.
5. Torkarblad
Om torkarna lämnar ränder, hackar eller låter är det dags att byta. Nya blad är billiga och enkla att montera själv, och skillnaden i mörker och regn är stor.
6. Batteriet
Kyla är batteriets värsta fiende. Om bilen startar trögt på kalla morgnar kan batteriet vara på väg att ge upp. Många verkstäder och bildelsbutiker testar batteriet snabbt och ofta kostnadsfritt inför vintern.
Löpande – håll ögon och öron öppna
7. Lampor och belysning
Gå runt bilen med lyset på, gärna i ett garage eller mot en vägg. Kontrollera halvljus, helljus, blinkers, bromsljus, backljus och skyltbelysning. Trasig belysning är en av de vanligaste anmärkningarna vid besiktning.
8. Bromsarna
Gnisslande, skrapande eller pulserande känsla i bromspedalen är tecken på att bromsarna bör ses över. Drar bilen åt ena sidan när du bromsar? Boka en kontroll så snart som möjligt.
9. Kylarvätska
Kontrollera nivån i expansionskärlet när motorn är kall – öppna aldrig locket på en varm motor, eftersom systemet står under tryck.
10. Varningslampor
En röd varningslampa betyder i regel att du ska stanna så snart det är säkert och ta reda på orsaken. En gul eller orange lampa betyder oftast att något behöver åtgärdas snart. Slå upp symbolen i instruktionsboken om du är osäker.
Snabbchecklista att spara
- Däcktryck – varje månad
- Motorolja – varje månad eller inför långresa
- Spolarvätska – vid behov, med frysskydd vintertid
- Mönsterdjup – inför varje säsong
- Torkarblad – inför hösten
- Batteri – inför vintern
- Lampor – en gång i månaden
- Bromsar och varningslampor – löpande